汽车漆膜仪二手车检测神器-东如漆膜仪

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汽车漆膜仪二手车检测神器-东如漆膜仪

专栏：行业新闻

发布日期：2020-02-22

阅读量：4269

作者：东如仪器

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原文链接：displaynews.html?id=3614509168804672

东如漆膜仪是检测金属基体表面油漆厚度的专用设备。在二手车评估师行业中，用漆膜仪测量出来的数据也只是作为车辆评估的辅助数据，而且外观检测不能只依靠漆膜仪的测量，还需要根据评估师自身的经验来判断。

随着社会经济发展，汽车已经成为了人们日常的交通工具了，基本上家家户户都有一台汽车，有人喜欢买新车，有人会选择买二手车，车多了，开几年又换，从而二手汽车市场也是日益火爆，但二手车属于非标商品，一车一况一价，由于车况不同，即便是同年份的同款车也会有小浮动的差价。如何是评估二手车的车况价格，就要通过评估师针对二手车况进行判断打价了，从二手车检测来说，外观检测算是比较基础的，所以大伙也经常看到评估师手中拿着一个小仪器---东如漆膜仪，又称验车神器,由广州市东儒电子科技有限公司生产。

东如漆膜仪是检测金属基体表面油漆厚度的专用设备。由于汽车的覆盖面基本都有油漆涂层，所以用漆膜仪检测漆面厚度可以直接判断一辆车的钣金、喷漆情况，也可以间接的判断车辆事故损伤的大小状况。东如漆膜仪的工作原理非常简单，根据汽车不同，有铁车身、铝车身等，根据测量不同金属基体的车身，会自动使用相应的测量原理进行测量，测量出来的这个数字就是车身油漆的厚度，漆膜仪的单位um即是微米，相当小的单位，一般一两微米用肉眼是看不见的。东如漆膜仪有很多功能，如需要蓝牙同步传输数据的，可以选择带蓝牙功能的。

按经验就可以知道，一般常见的车子的原厂漆厚度是100-200微米之间。通常日系车漆面厚度偏薄，德系车和美系车会稍微厚一些，有一些进口车漆面厚度会更高。因为品牌、车型、年款不同，汽车的漆面工艺可能会随着生产技术的提高而产生变化，通常一辆车的车身覆盖件漆面厚度基本上是差不多的，如果某个外观件的油漆面厚度高于原厂漆面厚度，有可能是二次做漆导致的，一般二次做漆的厚度都较原车漆厚很多，如：测量车顶，车前盖的油漆厚度在140um左右，测量车门旁边的位置车漆厚度达200um，则此位置是修补过车漆的,喷过漆，再测量边上的厚度通过经验判断修补车漆的范围，如果是小范围的，这种小剐蹭不会对车子产生任何影响，购买二手车的话也没必要太纠结喷漆的情况。

如果比原车漆面厚度高出很多，应该就是钣金修复造成的，如果车辆发生碰撞后，车身出现凹陷或者变形，要是凹陷的话就需要做钣金修复，经过钣金修复过的漆面与原车的漆面厚度比较有较大的的差异，极有可能底下打了腻子会使得漆膜仪测量出的厚度那么厚；如：原车漆145um，测出600-1000um这种情况，总体来说使用漆膜仪检测得出的数据就可以参考和推测。